BANCO DIDÁCTICO PARA SISTEMA DE INYECCIÓN MULTIPUNTO
SKU: EQD-04-S
Este banco, está montado sobre el Sistema multipunto de Volkswagen, como punto central para mostrar y enseñar la forma como trabaja el motor y como los sistemas electrónicos, participan en el mismo. Este sistema está diseñado en un panel robusto para propósitos meramente educativos para obtener una educación eficienteEste Sistema, es un Sistema completamente operativo y equipado con todos los componentes de un motor, así como las unidades de control, mecanismos de arranque, mecanismos de inyección, sistema de alimentación de combustible
El chasis de este banco, es fabricado con acero y pintado con pintura en polvo. Viene montado sobre ruedas para su fácil desplazamiento.
Descripción
COMPOSICIÓN DEL BANCO
Está compuesto de una unidad de control, sistemas de bujías, arranque, bobina, medición de flujo de entrada de aire, sensor de oxígeno, sistema antirrobo, unidad de control de inyectores, tanque de combustible, bomba de relai, filtro, canister, válvula solenoide, sensor de velocidad de motor, sensor de temperatura, sensor de entrada de aire, sensor de control de marcha mínima medidor de presión y sistema de cableado codificado en colores, sistema de simulación de fallas, manual de operación y conector OBDII.
VENTAJAS
Este Sistema de entrenamiento, puede lograr que los estudiantes entiendan la estructura básica y los principios electrónicos en un motor y ubicar el posicionamiento como viene en un vehículo comercial.
Diagnóstico de terminales de la ECU, con circuitos montados sobre el panel, los cuales pueden medidos con un multímetro, osciloscopio y todas las herramientas de diagnóstico para lograr la adquisición de datos y conocimiento de parámetros tales como; resistencias, ondas de osciloscopio, voltaje etc…
Este Sistema ha sido diseñado para lograr que los estudiantes encuentren las fallas más comunes en un motor operativo y al tiempo logren hacer análisis y diagnóstico para fortalecer el aprendizaje.
El tablero del Sistema de entrenamiento, puede ser usado para demostrar el estado del arranque, la condición de la bomba de combustible y todo el sistema del funcionamiento de la inyección a gasolina.
Posee mecanismo de medición para la presión de aceite y la presión del combustible, así como voltímetro digital para mostrar el voltaje en tiempo real.
El Sistema de suministro de combustible, viene equipado con un dispositivo transparente, así como el Sistema de aceite para que los estudiantes puedan observar y experimentar intuitivamente como cada inyector participa en el funcionamiento del motor.
FUNCIÓN DE DETECCIÓN
El sistema viene equipado con conector OBDII para ser montado en el Escáner de enseñanza, para detectar y analizar el funcionamiento de cada sensor y actuador, así como el código de falla que genera cada uno al simulársele una falla por parte del instructor
